أبوظبي (پاکستان پوائنٹ نیوز 16 ديسمبر 2019ء) أسدل سباق الخليج 12 ساعة الستار على عام حافل بالإثارة والتشويق على مسار حلبة مرسى ياس فيما انتزعت أودي المركزين الأول و الثاني من السباق إذ قدمت سيارتا فريق "أتيمبت تو "أداء قويا وصعد طاقمهما على منصة التتويج.
وقدمت منافسات النسخة التاسعة من سباق الخليج 12 ساعة بمنافساتها الممتعة وإثارتها المتواصلة جرعة مدهشة لجمهور حلبة مرسى ياس الذي توافد إلى المدرجات على مدار يومين لمتابعة مجريات سباق التحمل الأصعب في منطقة الشرق الأوسط.
و شهد سباق هذا العام أكبر نسبة من المشاركة منذ انطلاقته لأول مرة بحضور نخبة من أفضل السائقين المحترفين من مختلف أنحاء العالم يتقدمهم فالنتينو روسي المتوج ببطولة العالم للدراجات النارية سبع مرات.
و تضمنت قائمة السيارات المشاركة في منافسات السباق مجموعة من الطرازات المميزة وفائقة السرعة مثل لامبورجيني وفيراري و أودي ومرسيدس وBMW وبورشه والعديد من غيرها.
ويعتبر سباق الخليج 12 ساعة أحد أصعب سباقات التحمل في المنطقة، وتقام منافساته على مرحلتين تمتد كل منهما لفترة ست ساعات متواصلة لا تخلو من الإثارة .
ومع انتهاء المنافسة احتفل فريق أتيمبت تو بفوزه الأول في هذا السباق على متن سيارته من طراز أودي .. وقطعت سيارة فريق "أتيمبت تو" رقم 66 من طراز أودي R8 GT3 بقيادة السائق كريستوفر مايز خط نهاية السباق أولا، تتبعها السيارة رقم 55 من طراز أودي R8 GT3 للفريق نفسه بقيادة نك فوستر.
فيما حلت السيارة رقم 46 لفريق "مونستر في آر" 46 كيسيل رايسينج من طراز فيراري 488 GT3 في المركز الثالث بقيادة فالنتينو روسي.
وكان الحظ حليفا لفريق السيارة رقم 66 من طراز أودي R8 GT3 لفريق أتيمبت تو، التي انطلقت في مرحلة السباق الثانية من الصف الأول إلى جانب السيارة الثانية للفريق ذاته فقد تلقت السيارة عقوبة توقف وانطلاق بسبب مخالفتها لتعليمات منطقة الصيانة خلال المرحلة الأولى من السباق.
و تمكنت السيارة من تنفيذ العقوبة في توقيت مميز حين خرجت سيارة الأمان إلى مسار السباق إثر حادث وقع بين السيارة رقم 86 من طراز فيراري 488 GT3 برو لفريق آيرون لوكس مع السيارة رقم 15 من طراز أستون مارتن فانتاج GT4 لفريق أوبتيموم موتورسبورت وأسفر الحادث عن خروج سيارة الفيراري من السباق جراء عطل في نظام التعليق للإطار اليساري الخلفي.
و احتلت سيارة فريق " أتيمبت تو" رقم 66 المركز الثاني لدى عودتها إلى مسار السباق بعد تنفيذ العقوبة يفصلها فارق زمني قدره 12 ثانية عن السيارة صاحبة المركز الأول والتابعة للفريق نفسه.
وتبادلت السيارتان المراكز عدة مرات خلال الفترة المتبقية من السباق، إلى أن تمكن الفريق في السيارة رقم 66 من الابتعاد عن المنافسين والانفراد بصدارة السباق إلى نهايته.
وشهدت المنافسة على المركز الثالث إثارة بالغة والتي جمعت كلا من السيارة رقم 7 من طراز بورشه 911 GT3 R لفريق ديناميك موتور سبورت والسيارة رقم 19 لفريق جي بي إكس رايسينج بورشه غير أن الحظ لم يحالف أيا من الفريقين بعدما خرجت السيارتان من السباق بسبب عطل في المقود أصاب السيارة الأولى وعطل كهربائي تعرضت له السيارة الثانية، ليصعد روسي إلى المركز الثالث ويحرز أول تتويج له في سباقات التحمل إلى جانب زميليه في الفريق لوكا ماريني وأليسيو سالوكي.
ومن المتوقع أن تشهد بطولة كأس تي آر دي المزيد من أحداث الإثارة والتشويق إثر عودتها إلى حلبة مرسى ياس يومي 16 و17 يناير المقبل.
