(پاکستان پوائنٹ نیوز / سبوتنيك - 20 أبريل 2019ء) نزار عليان. تفتتح مصر، الشهر المقبل، نفق الإسماعيلية الأول، الذي يربط شبه جزيرة سيناء بوادي النيل؛ ويبلغ طول النفق، المصمم باتجاهين منفصلين تحت فرعي قناة السويس، 6 كيلومترات، ما يعتبر الأطول في البلاد.
وقال أحد العاملين بالمشروع، المهندس عبد الرحمن، لوكالة "سبوتنيك"، "النفق مصنوع من كتل خرسانية مقوسة تسمى حلقات السيغمنت، تزن الواحدة منها حوالي 13 طنا متريا من الباطون (الخرسانة) قوة 600 [600 كلغ/سم3]، تتحمل قوة ضغط كبيرة تقدر بـ 10 بار [10 ضغط جوي]، وتركب بواسطة آلة رافعة خاصة. والحلقات صنعت في مصنع مصري معتمد دوليا".
وأضاف موضحا، "على طول النفق توجد غرف الطوارئ [إميرجنسي رومز]، كل 250 متر، تصل إلى نفق سفلي مشاة للطوارئ، حتى يمكن تجاوز أي منطقة خطيرة والخروج من منطقة أخرى، حال حدوث حوادث تصادم أو غيرها".
وأوضح أن، النفق نفّذ بمواصفات متطورة، حيث يوجد بين كل كيلومتر ممر عرضي بين النفقين المتجاورين [الذهاب والعودة]، حتى يمكن التنقل بين النفقين وقت الضرورة، وزود بفتحات للتهوية والتكييف.
وأردف عبد الرحمن، "بالمناسبة تم تصميمه بأيدي مصرية؛ فيما النفق الأصلي صمم بواسطة شركة ألمانية للهندسة والتصميم".
وحول مواصفات النفق، أوضح المهندس المصري، أن عمق النفق تحت الأرض يساوي 16 مترا، باعتبار أن الحد الآمن له لتحمل ضغوط المياه والتربة هو 10 أمتار، فيما أضيفت الـ 6 أمتار المتبقية للضرورة، حال تعميق مجرى القناة.
وبين أن النفق بطول 6 كيلومترات، وهو أطول الأنفاق الستة تحت قناة السويس، بما فيها النفق القديم المسمى "نفق الشهيد أحمد حمدي"، والذي يمتد تحت القناة.
وبخلاف النفق القديم وأنفاق بورسعيد، يمتد هذا النفق، ذهابا وإيابا تحت فرعي القناة، ليربط شبه جزيرة سيناء بباقي أنحاء جمهورية مصر العربية.
ويبلغ عرض النفق حوالي 4 أمتار، يسمح بمرور سيارتين في اتجاه واحد، وبمسارين متجاورين.
ومن المتوقع أن يكون النفق جاهزا لعبور المركبات في أيار/مايو القادم، وستكون فتحات النفق مزودة بأجهزة الكشف عن الممنوعات، عبارة عن بوابة الكترونية [سكانر]، على كل مسار من مسارات السيارات، تمر من خلالها السيارة، بغض النظر عن حمولتها، دون الحاجة إلى مغادرة الركاب أو إنزال الحمولة.
تم البدء بتجهيز المكان في أواخر 2014، وتم وضع التصميمات بعدها، لكن فترة التنفيذ استغرقت سنة ونصف بأيادي مصرية خالصة.
والاسم المتداول حاليا، هو أنفاق الإسماعيلية طريق "تحيا مصر"، ويعد النفق الأطول على الأراضي المصرية.
وعلاوة على ذلك توجد جسور عائمة، ومراكب نقل بين ضفتي القناة تسمى بـ "المعديات"، وذلك لتسهيل التنقل، وربط مناطق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، التي تتضمن 6 موانئ ثلاثة منها في سيناء، وهي بور سعيد شرق، والعريش والطور.
